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怎么解決氣門車床常見故障以及排除的方法

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怎么解決氣門車床常見故障以及排除的方法

發(fā)布日期:2018-12-14 作者:天盛 點(diǎn)擊:

  第一、電磁閥遇堵的情況。所以有氣缸的設(shè)備都會有電磁閥,而電磁閥如果碰到氣源中水與雜質(zhì)較多有可能會出現(xiàn)電磁閥活塞桿活動不暢的情況,特別是氣源水汽較大氣門車床又有很長一段時間閑置的情況。程控氣壓氣門車床在進(jìn)氣總管處有一個氣源處理器,可以分離掉一部分氣管中的水與雜質(zhì),但是如果氣泵長時間沒有放水或者氣泵本身質(zhì)量較差,氣管中有大量的水汽時可能會出現(xiàn)電磁閥堵的情況。如果出現(xiàn)電磁閥堵,用戶會發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌在沒有設(shè)置延時的情況下出現(xiàn)停頓或者是該運(yùn)動的時候而沒有動,這就是電磁閥堵的直觀表現(xiàn)。如果出現(xiàn)電磁閥堵的情況用戶可以查閱說明書找到對應(yīng)的電磁閥比如刀架Ⅰ軸向就可以通過說明書(或直接電話聯(lián)系售后工程師)知道刀架Ⅰ軸向?qū)?yīng)的是YV14電磁閥,然后可以用手反復(fù)按電磁閥上的手動按鈕,讓電磁閥活塞桿來回活動一下,一般按幾下電磁閥手動按鈕后電磁閥內(nèi)的水、油或雜質(zhì)被排出后即可恢復(fù)正常。若發(fā)現(xiàn)按手動按鈕后故障依舊,可以卸下電磁閥后,將電磁閥打開放在柴油中清洗后裝回電磁閥板即可排除故障。所有我們建議用戶定期打開氣泵下方的排水閥,放掉氣泵中的水。如果有條件可以在氣泵與氣門車床之間加裝一個儲氣罐,水汽在儲氣罐中遇冷后也會流到儲氣罐的底部,這樣電磁閥堵的概率又會減小許多。

氣門車床

   第二、阻尼缸進(jìn)空氣的情況。阻尼缸是刀架導(dǎo)軌的穩(wěn)速機(jī)構(gòu),加工中的快慢進(jìn)配合與慢進(jìn)時速度的穩(wěn)定需要通過阻尼缸去控制。程控氣壓氣門車床上的阻尼缸是我公司的zhuanli產(chǎn)品。所有阻尼缸共用一個高處的儲油箱,阻尼缸通過一根油管直接連接在儲油箱上。如果用戶在使用過程中將非常濃稠的油(如齒輪油等)加入阻尼缸油箱,會導(dǎo)致阻尼缸進(jìn)空氣。另外儲油箱中的油是循環(huán)油,理論上是不會減少的,但是如果管路連接處出現(xiàn)微量的滲漏導(dǎo)致儲油箱中的油在一段很長的時間后有所減少,這樣也有可能導(dǎo)致阻尼缸進(jìn)空氣。如果阻尼缸進(jìn)空氣,用戶會發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌進(jìn)給時出現(xiàn)發(fā)顫(進(jìn)給不穩(wěn))的情況。這時用戶首先需要通過阻尼缸油箱上的游標(biāo)檢查阻尼缸油箱中的油是否不足,如果不足需要加入46號機(jī)械油。然后對阻尼缸進(jìn)行放空氣處理。首先將阻尼缸油箱下方對應(yīng)的球閥關(guān)閉,然后卸下阻尼缸油管與阻尼缸上端節(jié)流閥,將阻尼缸在干凈的46號機(jī)油桶內(nèi)來回拉30左右放出在阻尼缸中的空氣后在機(jī)油中將阻尼缸節(jié)流閥擰上后倒過來拿出油桶,防止接油管處有油流出,將對應(yīng)球閥打開,油管中油流一會兒后將油管裝上,后將阻尼缸裝回原處即可。我公司設(shè)計生產(chǎn)的阻尼缸非易損件并可循環(huán)使用,維護(hù)簡便。市場上所能買到的阻尼缸是封閉結(jié)構(gòu),如果進(jìn)空氣用戶無法進(jìn)行放空氣操作。


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